马云的“无人超市”能走多远?
启信宝|2017-07-10
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关键字:马云7-11

来源:央视网


这两天,北方的天气一天热过一天。比天气更加火热的,可能就数这条刷屏新闻——7月8日,在杭州街头,马云的无人超市正式开业。


刚看到这条新闻时,可能你也会有这样的惊诧,马云竟然开超市了,还是无人超市。24小时营业,没有任何售货员和收银员,进门刷手机即可,出门什么都不需要做……听起来简直就是科技感十足。


其实在几年前,国内很多大城市里就出现过无人超市,但因科技含量低,加之消费者素质参差不齐,在无人看店的情形之下,最终考验的还是个人的诚信度,最终都没有达到理想效果,无法维系。网上曾发起过的一项调查显示,73.8%网友觉得无人超市在中国不可行;赞同无人超市的不足10%;87.7%的网友表示会如实结账。此外,如何看待少付款或者不付款的现象,选择鄙视、理解和不好说的网友分别占了71.9%、21.7%和6.3%。很多网友似乎并不看好无人超市在中国的前景。


几年光景,社会变化得太快,不知不觉已经进入了“互联网+”的时代。继共享经济之后,披上AI外衣的无人超市项目或将成为下一个风口。随着技术的改进,关于无人超市的细节问题,已逐步得到合理化的解决,杭州的无人超市的创新之处在于,整个智能门店仿佛是一个智能机器人,用户走进门店,无论拿了什么商品、拿在手里还是揣在怀里、塞进口袋还是藏进背包里,都能被监测和识别,而且顾客在出门时都会收到相对应的账单,并被自动扣款。这些技术,看得出来,都是在尽量避免因诚信问题而引发的冲突与争议。


当然,想要真正做到无人,又不影响用户体验,那需要采用的技术、管理方面的成本,必然非常高。但从商业角度上看,无人超市瞄准的应该是人力节省、提高购物体验,以及可以大规模复制、规模化的目标。比如,日本的“无人便利店”计划,就是因为日本的人力成本实在太高了。在中国,暂不存在像日本那样人力成本很高的原因,所以只是砍掉人工服务的话,并不划算,如:7-11是全世界最大的便利店,但它的人工成本只是占整个营收的1.8%,即使加上租金,也不到5%。另外,无人超市对人流量、用户人群以及产品结构,都有一定的要求,比如至少是在人流量密集的商业圈、住宅区等。所以,无人超市只有跨过这些门槛,解决关键问题,才能达到预期效果。


在某种程度上来说,不只马云搭上了“互联网+”的顺风车,带来让人眼前一亮的智能无人超市。在我们身边有很多方便和改变生活的产品已搭上“互联网+”的快车,比如微信、滴滴、共享单车、智能快递柜等等,早就渗透到我们的生活中。不管是“互联网+”了什么,最终,“+”的还是人,以人为本,以更好的服务人为目标,“互联网+”之路才能越走越远。无人超市,是否会成为新趋势,是否会取代传统的零售模式,还有待时间检验。但也正因如此,在这个智能时代,一切才皆有可能。



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6500.000000万元人民币
成立 10 - 15 年
存续(在营、开业、在册)
72621.78万元人民币
成立 5 - 10 年

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